1. Visit Norway og Nasjonal
Booking
Per-Arne Tuftin, Innovasjon Norge
og Elisabeth Heyerdahl
Jensen, BIT Reiseliv
2. Visit Norway og Nasjonal
Color Line Konferansen, 5. – 7. mai 2010
Booking
Reiselivsdirektør Per-Arne Tuftin, Innovasjon Norge
Internett og andre digitale
medier
3. Agenda
• Slik jobber Innovasjon Norge digitalt i
dag
• Kort om BIT og BIT Reiseliv
• Bakgrunn for det nasjonale
bookingprosjektet
• Utviklingen av Nasjonal Booking Switch
• Det planlagte selskapet Book Norway
5. Hva er Visitnorway idag?
• Misjon: Gi turistene lyst til
reise til Norge
• Ha god, troverdig og
dekkende informasjon
• Skal være den komplette
oversikten over relevante
norske reiselivsprodukter –
alt på ett sted
• Skape salgsmuligheter for
deltakerne
• 14 språk
Foto: Johan Wildhagen, CH, Terje Rakke / Nordic Life / Innovasjon Norge
9. BIT-Reiseliv
BIT Reiseliv er et Bransjeorientert IT-program
(BIT) i regi av Innovasjon Norge. NHO
Reiseliv er prosjekteier i samarbeid med HSH
Formålet er å effektivisere forretningsprosesser gjennom økt fokus på:
• spesifikke bransjebehov
• anvendelse av IT
• omfattende kompetanseutvikling i bedriftene
10. BIT Reiselivs rolle i Regjeringens
”Innovasjon handler
reiselivsstrategi
blant annet om å ta i
bruk ny teknologi. Det
er viktig for
reiselivsnæringen å
utvikle og anvende
gode IT-løsninger og
unytte løsninger innen
kommunikasjonsteknol
ogi. Regjeringen vil
11. BIT Reiseliv hovedfokus og mål
• Fase 1: 2004-2006
2004-2010
- Utvikling av
bransjeløsninger
- Opplæring og
kompetanse
• Fase 2: 2007-2010
–Utvikling: Nye
distribusjonskanaler
–Samhandling: Nasjonal
14. En nasjonal bookingløsning er en
Nasjonal Booking Switch (NBS)
Ikke et nytt bookingsystem, men utvikling
av et verktøy for å samkjøre allerede
eksisterende systemer
Bedre distribusjon av de bookbare
produktene på visitnorway.com og
destinasjonenes egne sider
Utnytte VisitNorways høye besøkstall og
offisielle status
Tilby hele det norske, bookbare
15. Hva er en Nasjonal Booking Switch
(NBS)
En switch skaper et felles distribusjonssystem for
reiselivet gjennom forskjellige, allerede
eksisterende systemer, som blir tilpasset en
enhetlig struktur
I switchen legges det inn forretningsregler hvor
produkteierne bl.a. definerer hvem som skal få
tilgang, priser, rabatter etc
I en switch gjøres dataene tilgjengelige for
distribusjon på et standardisert format
NBS, bygges i størst mulig grad på åpne
løsninger for å kunne gjenbrukes i mange kanaler
16.
17. Forutsetninger: VisitNorway blir
bookbar
•Destinasjonene må ha online booking
løsninger levert fra City
Break, TellusGuestMaker, Restech eller
Visbook, som alle skal ha konnektorer til
Nasjonal Booking Switch
•Bedriftene må enten være tilknyttet en
nasjonal bedrift (transport/kjede) eller være
bookbar gjennom et destinasjonsselskap
med online bookingløsning fra de fire nevnte
leverandørene
18. Når blir switchen operativ?
Etter planen skal switchen
være klar for testing på
VisitNorway høsten 2010
Bedrifter og regionale
destinasjonsselskap som
ønsker tilgang til hele/deler
av innholdet på egen portal
vil få mer informasjon om
hvordan og når de kan
komme i gang like over
19. Hva koster det å bli tilknyttet
Bedrifter og destinasjoner
switchen?
betaler ikke for den tekniske
tilknytningen til VisitNorway
Utover eksisterende
samarbeidsavtaler mellom
bedrift og
destinasjon, betaler
bedriftene kun en
transaksjonsavgift pr
produkt som bookes
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26. Etablering av BookNorway AS
•Når utviklingsprosjektet Nasjonal Booking
Switch (NBS) avsluttes vil løsningen
lanseres på VisitNorway i løpet av første
kvartal 2011 i regi av selskapet
BookNorway
•Eierskapsmodell for Book Norway
•Book Norway skal eies av
reiselivsnæringen slik Forum for Reiseliv
forutsatte i sitt forprosjekt som ble
27. BookNorway AS
• Selskapet blir stående som juridisk avtalepartner overfor
forbruker, som avtalepartner overfor underleverandører
(konnektorer) og som avtalepartner og driftsselskap
overfor distribusjonspartnere (VisitNorway og andre store
reiselivsportaler som ønsker Book Norways tjenester)
• Selskapet må ha status som reisearrangør, forholde seg til
EU’s Pakkereisedirektiv og være medlem av
Reisegarantifondet
• Det arbeides med planer om å sette den operative driften,
et servicesenter, ut på anbud til et relevant faglig
driftsmiljø som tilfredsstiller disse kravene